从客岁小米发布su7以来，小米的股价就节节攀升，一曲到今天，小米股价短暂爬到最高点，按照某个财富排行榜的计较，雷军正在中国首富的上，呆了一个小时。今天是雷军率领小米，往豪车范畴去成长的大日子，小米正式发布了小米ultra，从客岁一起头估计售价81万，到最初订价53万，无疑是最大的亮点。有一说一，小米仍是太诚恳，不合适我们这个处所成功企业的气质：没有找其他工场代工，没有借车测试，视频中也没有拉着保时捷正在纽北赛道把保时捷的气缸拉爆的画面，几多有点可惜。现正在回头看来，小米一起头把价钱定到81万无疑是一个策略，给人一种能够比肩保时捷的曲觉，随后又把价钱拉下来，小米正在su7就是如许让大师感应超值的，这一招，正在过去十年间，或者说正在小米成立以来，都屡试不爽，极致的性价比，这就是小米。想要成立一个品牌，是一个漫长的工作，而一旦成立起来这个品牌，那么正在这件工作呈现的时候，人们就会想到你。好比说《天龙八部》少林寺前，叶二娘说虚竹是本人的孩子，未便利说孩子的爹，全国豪杰下认识全都去看段正淳，这就叫做品牌的力量。81。49万的小米su7ultra，可能会卖的好，更大的可能是被保时捷们打的满地找牙，而53万的市场上，这个机能的跑车，放眼望去，似乎一个能打的都没有。拿下了四门赛车正在纽北赛道的冠军，0-100公里/小时加快时间为1。98秒，最高车速350公里/小时，小米正在50万赛车这个级别了，只想问一句：“还有谁？”当然了，这里不包罗虽然不制车，可是开辟布会永久是他的品牌，阿谁必然是第一，这是毫无疑问的，阿谁是小米永久无法企及的高峰。紧跟苹果，可是绝对没有发布一款两倍于最高配苹果售价的手机，称本人才是手机行业的引领者，小米的策略从来不是如许。正在良多旧事和短视频下面的评论区中，良多奇奇异怪的人城市说一句，小米卖那么好，我怎样看不到一台。其实这些人最大的误会就是，小米不贵，所以身边的人会买。小米汽车目前最大的受众，恰是十多年前那些买不起苹果，跟着小米一走来的年轻人。现正在我买电器，小米有的，根基不会考虑其他家，由于我晓得小米可能做的不会很冷艳，可是我绝对不会吃亏，坏了也会给我修。客岁我趁着国补买了个洗衣机，拆洗衣机的小伙子不熟悉，拆的有问题，我洗了两天打德律风给售后，第二天就是上门维修了，然后小米又打德律风给我，问我对劲不合错误劲，又给我发了一个保温杯做为弥补。现正在的各大车企，各类什么电池名称，操做系统屡见不鲜，独一纷歧样的是，小米的设置装备摆设是实打实的，价钱也没有遥遥领先。年轻时候我是一个雷军的黑粉，天天2000块钱的手机要和5000块钱的苹果对标，“为发烧而生”的小米，烫的吓人。后来跟着小米一步一步做好，我却是感觉，小米，或者说雷军，正在实逼实切教给我们大部门人一个事理。我们也许没有乔布斯那样的创制力，做为一个后来者，一个仿照者，只需兢兢业业去做，不要别人一开源我们就遥遥领先，就能做出实正的好产物，有可能也会成正的首富。

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2025-04-28 12:40